Υπάρχουν πρύμνες, κάθετες προς τα κάτω και τελείως επίπεδες και πρύμνες κοίλες με την καμπυλότητά τους προς τα έξω.
Το είδος της πρύμνης εξαρτάται [GLi] από τον αριθμό των ελίκων που έχει το πλοίο και από το μέγεθος του πηδαλίου του.
Οι κατασκευαστές φροντίζουν ώστε, καθώς το πλοίο κινείται, να μη δημιουργεί η πρύμνη δίνη στο νερό, οπότε θα δυσκολευόταν και η ομαλή πλεύση του σκάφους.
